发布时间：2017-08-08 12:16:11
标签：高速
浏览（45770）
缘起：缓解京珠高速拥堵 9年前就规划两条京珠复线
编码为G4的京港澳高速（京珠高速）粤境段是省内一条重要的南北高速大通道，随着车辆量的不断增加，其拥堵问题一直无法解决。早在2008年，交通运输部就委托有关单位开展京港澳高速公路湘境及粤境广州以北段的扩容方案研究，当时的研究结论指出：“京港澳高速广东境广州以北段受地形等限制无法扩宽改造，扩容方案是新建乐昌至广州高速公路和连州至英德高速公路”。
目前，被称为“京珠复线”的广乐高速已经建成通车。而规划中的连州至英德高速公路又被称为第二条“京珠复线”，在2010年广东省高速公路网规划讨论稿中又提出将其南延，建设连州-英德-从化高速公路。为加快项目推进项目实施，后又将该项目分为两期实施，一期工程就是“广州至连州高速公路花都至连州段一期工程”，实施从化（佛清从高速公路）至连州（粤湘界）段；二期工程暂定名为“广州至连州高速公路花都至连州段二期工程”，实施花都（珠三角环线）至从化（佛清从高速公路）段，两期工程同步开展前期工作，同步建成通车。本次环评针对一期工程进行。
交通评估认为，若广连高速起点不与广州机场第二高速对接或不建设广连高速，则不能有效增加一条广州北部的出口通道，广连高速对纵向通道的交通分流能力将大大减弱，大量广州北上交通量将会向广乐高速、京港澳高速叠加，同时受制于机场高速、华快通行能力限制，一部分纵向通道交通量将会经由珠三环高速转换进入机场第二高速，造成珠三角环线交通拥堵。因此，广连高速对接广州机场第二高速建成后，将增加一条广州北上的出口通道，对进一步改善广州北部路网结构、合理分配广州市北上的对外交通起到积极的作用，也为服务广州建设国际商贸中心和综合交通枢纽奠定良好的基础。与此同时，其建设对于清远山区市（县）加快对接融入珠三角，主动接受珠三角辐射带动也将起到积极作用。
四通搬家保障
让您放心搬家
爽约5倍赔
期诈3倍赔
乱收费2倍赔
明码标价
损坏赔偿
全国连锁
一站式服务
微信小程序
